Svelato il motore a idrogeno che potrebbe trasformare per sempre l’industria automobilistica

Triton EV ha presentato un motore termico alimentato a idrogeno, un'alternativa ecologica ai motori tradizionali che promette prestazioni elevate e affidabilità, riducendo l'impatto ambientale e i costi operativi dei mezzi di trasporto

Il settore dei trasporti è uno dei principali responsabili dell’inquinamento globale. L’utilizzo di combustibili fossili per alimentare auto, aerei e navi genera una quantità significativa di emissioni di gas serra. Mentre l’umanità combatte il cambiamento climatico, la decarbonizzazione dei mezzi di trasporto è diventata una priorità mondiale. In questo contesto, l’azienda indiana Triton EV ha recentemente presentato un motore termico alimentato a idrogeno, considerato dal suo sviluppatore come un’alternativa ecologica ai tradizionali motori a combustione interna alimentati da carburanti fossili.

Oltre al vantaggio ambientale, il nuovo motore termico a zero emissioni di Triton EV promette prestazioni elevate e grande efficienza. A differenza dei motori a benzina e diesel convenzionali, che producono gas serra e altri inquinanti nocivi, questo nuovo motore emette solo acqua come sottoprodotto.

Efficienza e prestazioni elevate

Himanshu Patel, CEO di Triton EV, ha dichiarato:

Progettato per offrire alte prestazioni, il motore a combustione interna a idrogeno di Triton EV offre un’efficienza superiore senza compromettere la potenza. Questo motore a idrogeno è estremamente versatile, poiché riduce l’impronta di carbonio e rende i camion più accessibili.

Per raggiungere questi risultati, Triton EV ha utilizzato un processo di combustione avanzato che minimizza le perdite energetiche. Il nuovo motore promette prestazioni superiori rispetto ai motori a benzina, offrendo al contempo una affidabilità senza precedenti. Questo potrebbe ridurre significativamente i costi operativi per i professionisti del trasporto.

Inoltre, la versatilità del motore lo rende adatto sia per i veicoli commerciali come i camion, sia per quelli privati. È stato progettato per mantenere la sua robustezza indipendentemente dalle condizioni di guida e dalla durata del viaggio. Sebbene l’azienda non abbia ancora divulgato dettagli tecnici specifici riguardanti potenza, coppia e rendimento, è in trattative con produttori di veicoli commerciali e non commerciali per un’implementazione su larga scala della tecnologia.

Non vuoi perdere le nostre notizie?

• Iscriviti ai nostri canali Whatsapp e Telegram
• Siamo anche su Google News, attiva la stella per inserirci tra le fonti preferite

Fonte: Triton

Ti potrebbe interessare anche: 

• Testato con successo il primo motore a idrogeno a 2 tempi del mondo
• Dai motori alle turbine eoliche, la grande svolta del magnete “pulito” creato con l’IA senza terre rare (e in soli 3 mesi)
• La NASA intende realizzare nuclei per motori a reazione più sostenibili (che potrebbero rivoluzionare anche gli aerei)