Nuovo Codice della Strada, cosa cambia? Le 8 principali novità della riforma appena approvata

Dal casco obbligatorio per i monopattini alla sospensione della patente per chi utilizza lo smartphone alla guida, approfondiamo punto per tutto tutte le misure introdotte dal nuovo Codice della Strada

“Tolleranza zero”: così è stato ribattezzato il nuovo Codice della Strada, che è stata da poco approvato dal Consiglio dei Ministri. E il motivo è facilmente intuibile; il disegno di legge introduce, infatti, una serie di regole ferree sia per gli automobilisti – a partire dai neopatentati – e non solo.

La riforma interviene su più fronti: sanzioni e pene più elevate, maggiore prevenzione e promozione dell’educazione stradale. Tra le novità spiccano il casco obbligatorio per chi si muove sui monopattini elettrici e l’installazione del cosiddetto “alcolock”, il dispositivo che impedisce l’avvio del motore se il tasso alcolemico del conducente – già condannato per guida in stato di ebbrezza – è superiore allo zero.

Vediamo nel dettaglio cosa cambierà d’ora in poi.

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Regole più rigide per i neopatentati e per chi guida senza patente

Per quanto riguarda i neopatentati, la riforma prevede il divieto di mettersi alla guida di veicoli di grossa cilindrata prima dei tre anni dal momento del conseguimento della patente. Inoltre, i minorenni sorpresi a guidare senza patente – e sotto l’effetto di droga – dovranno aspettare di compiere 24 anni per conseguirla.

Stretta sui monopattini elettrici

La riforma affonta anche la spinosa questione dei monopattini, introducendo l’obbligo di casco, targa e assicurazione. Quelli in sharing non potranno circolare al di fuori delle aree consentite. Il Codice della Strada prevede, inoltre, severe sanzioni per la sosta selvaggia, per la guida in contromano e su strade extraurbane particolarmente trafficate e pericolose.

Tolleranza zero per chi guida sotto effetto di droga o alcol

Stop alla patente per chi guida dopo aver assunto sostanze stupefacenti o alcol. In caso di positività alle droghe, a prescindere dallo stato di alterazione, scatta la sospensione e revoca della patente con divieto di conseguirla fino a tre anni.

Il Codice della Strada introduce il divieto assoluto di assumere alcolici per i conducenti già condannati per reati specifici e l’obbligo, per gli stessi, di installare l’“alcolock”, che impedisce l’avvio del motore dell’auto se il tasso alcolemico del guidatore è superiore allo zero.

Sospensione della patente per chi usa il cellulare alla guida

Linea dura anche per i conducenti sorpresi ad usare il cellulare alla guida. Chi commette questa violazione rischia la sospensione della patente fino a 20 giorni. Lo stesso vale anche per chi viene beccato contromano, compie un sorpasso azzardato e non rispetta le misure di sicurezza per i bambini a bordo.

Piano salva ciclisti

Protagonisti del Codice della Strada anche i ciclisti, che saranno maggiormente tutelati, con la disciplina del sorpasso in sicurezza sia su strade urbane che extraurbane, prevedendo – ove possibile – almeno 1,5 metri di distanza nell’effettuare la manovra.

Le novità per gli autovleox e le Ztl

Vengono, inoltre, introdotte nuove norme sulla disciplina delle zone a traffico limitato, che dovranno essere applicate con il criterio del massimo buon senso; ai sindaci è affidato il compito di “proporre soluzioni equilibrate che tutelino ambiente, libertà di circolazione e lavoro”. Un altro punto affrontato dalla riforma è quello relativo agli autovelox: saranno smantellati gli strumenti di rivlevazione della velocità non funzionanti e con successivo regolamento saranno uniformate le modalità di approvazione che li riguardano.

Più sicurezza per tutti

In caso di incidenti sull’autostrada, entrerà la Safety Car per rallentare la circolazione e prevenire ulteriori sinistri. Inoltre, sono previsti maggiori controlli su strada, ma anche più segnaletiche e passaggi a livello.

Educazione stradale

Il nuovo Codice della strada punta anche a rendere le giovani generazioni più attenti alle regole. Previsti un bonus di due punti sulla patente, all’atto del rilascio, per i ragazzi e le ragazze che frequentano corsi extracurriculari sulla sicurezza stradale organizzati da scuole statali o paritarie.

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Fonte: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti 

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