Germana Carillo Promuovere la mobilità attiva contribuisce a ridurre il traffico nei pressi delle scuole, migliorando la qualità dell’aria per un ambiente più sicuro: dalla Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta l’edizione aggiornata del manuale realizzato con il patrocino UNICEF e che puoi scaricare gratuitamente
Andare a scuola in bici, che meraviglia sarebbe? Eppure qui in Italia, a dispetto di molti altri Paesi europei, il tragitto casa-scuola in bici, o anche solo a piedi, sembra ancora un miraggio. Complicato secondo alcuni, impossibile per altri, andare in bici a scuola non è mai la prima scelta in quasi tutte le città italiane.
E se l’OMS consiglia almeno 60 minuti di attività fisica al giorno in età pediatrica, il nostro rimane il Paese con la più alta percentuale europea di casi di obesità tra i bambini e le bambine. Pedalare fin da piccoli, si sa, fa bene al corpo e alla mente, attiva il metabolismo, migliora l’equilibrio, rinforza le difese immunitarie e migliora il tono dell’umore e l’autostima, ma non lo si fa, se non in sporadiche uscite domenicali al parco.
Leggi anche: Strade scolastiche senza traffico: migliaia di bambine e bambini pronti a chiederle con girotondi e biciclettate in tutta Europa
Perché siamo così restii, nonostante sia oramai acclarato che il futuro della mobilità parte proprio dai più piccoli? Quali sono le informazioni che ci mancano?
Alla vigilia di Tutti a scuola a piedi o in bicicletta, l’iniziativa annuale promossa da FIAB nella prima settimana di primavera, quest’anno in programma dal 18 al 22 marzo, il Gruppo Scuola di FIAB presenta il manuale “Pedibus e Bicibus: come e perché”, realizzato con il patrocinio di UNICEF e aggiornato alla luce delle innovazioni normative e in linea con l’evoluzione del concetto di mobilità sostenibile.
Si tratta di un vero e proprio strumento a disposizione di genitori, scuole, associazioni e comuni – scaricabile gratuitamente dal sito FIAB – che racchiude informazioni utili e dettagliate per l’attivazione di progetti per l’accompagnamento organizzato degli studenti nei tragitti casa-scuola-casa da percorrere a piedi o in bicicletta.
Oltre a informazioni su quanto oggi prevedono le normative in materia – zone e strade scolastiche, mobility manager scolastico, proposta di legge Città 30, sicurezza stradale – il manuale è un’utile guida con informazioni, istruzioni e consigli pratici per organizzare e attivare questi servizi collettivi di accompagnamento.
Il futuro va costruito a partire dai giovanissimi e lo stesso vale per il futuro della mobilità. È con questo obiettivo…
Posted by FIAB Italia on Monday, March 4, 2024
Tra le tante indicazioni:
- come definire i percorsi migliori individuando le strade più sicure e meno trafficate con l’itinerario più breve possibile e in grado di includere il maggior numero di utenti
- la definizione delle fermate dove le bambine e i bambini possono unirsi al Bicibus o al Pedibus
- la corretta programmazione del servizio e la sua “istituzionalizzazione” con la scuola di riferimento
- la formazione di un gruppo di accompagnatori e di partecipanti per rendere l’iniziativa coinvolgente fin da subito
- consigli sulle dotazioni necessarie (pettorine ad alta visibilità, caschetti)
- gli strumenti e le modalità di comunicazione (cartelli alle fermate, contatti con i genitori degli iscritti)
Nonostante l’allarme sull’obesità infantile lanciato dai pediatri, che indicano la mobilità attiva casa-scuola come pilastro fondamentale per la salute delle giovani generazioni, l’opinione pubblica e la politica si dimostrano ancora insensibili al tema – sottolinea Alessandro Tursi, Presidente FIAB e autore della prima versione del manuale. La guida “Pedibus e Bicibus: come e perché” è un ulteriore strumento per realizzare in concreto quanto raccomandato per la salute. Un plauso al Gruppo Scuola FIAB che ha completamente rivisto e aggiornato il testo, la cui autorevolezza è rimarcata dal patrocinio di UNICEF.
Non vuoi perdere le nostre notizie?
- Iscriviti ai nostri canali Whatsapp e Telegram
- Siamo anche su Google News, attiva la stella per inserirci tra le fonti preferite
Leggi anche:
