Auto a metano: guida a tutti i modelli 2013

Ecco una mini-guida dei modelli sul mercato nel 2013 comprensiva dei prezzi di listino che potrebbero variare leggermente nel corso dell'anno.

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Auto a metano. Quali modelli abbiamo e avremo a disposizione nel 2013? A che prezzi? Anche nel 2012 il nostro è stato il paese leader in Europa quanto a diffusione di auto a metano, che alla fine del 2012 hanno raggiunto una quota di mercato salita al 3,81% su un parco circolante superiore a 35 milioni rispetto al 2,18% del 2011.

È il segno che, anche a causa del galoppante caro carburante, sempre più automobilisti vedono nel metano un carburante conveniente: con un pieno, la cui spesa oggi non supera i 20 euro, si percorrono più o meno gli stessi chilometri di una vettura alimentata a benzina o a gasolio, con il vantaggio personale di poter circolare anche nelle giornate di blocco del traffico e nelle ZTL, se il regolamento comunale lo prevede, e quello collettivo di emettere molte meno emissioni allo scarico perché la combustione del metano non produce particolato, zolfo e piombo.

Anche la rete delle stazioni di rifornimento di metano sta lentamente ma regolarmente crescendo: ad oggi in tutto il paese sono poco meno di 1.000 su un totale di quasi 23.000 distributori presenti sulle strade italiane. Purtroppo, però, sono più diffusi al centro-nord e concentrati intorno agli agglomerati urbani principali, un fatto da tenere presente se si medita l’acquisto di una vettura alimentata a gas naturale: avere un distributore a pochi km da casa è il primo aspetto da considerare.

Per quanto riguarda i modelli di auto a metano disponibili sul mercato italiano del nuovo, invece, ce n’è per tutte le “tasche”, anche se un modello a metano normalmente costa più dello stesso con motore tradizionale a benzina o Diesel. Fino al 2015 sarebbero previsti i nuovi incentivi statali con sconti sul prezzo di listino fino al 20%, ma il provvedimento non è ancora in vigore perché il Governo attuale, ma più probabilmente lo farà il prossimo, deve ancora provvedere a stabilire le modalità secondo le quali verranno erogati.

In compenso ce n’è per tutte le esigenze: dalle city car alle berline, passando per monovolume e station wagon. Ecco una mini-guida dei modelli sul mercato nel 2013 comprensiva dei prezzi di listino che potrebbero variare leggermente nel corso dell’anno.

FIAT

La novità dell’anno in casa Fiat è la Panda Natural Power equipaggiata con il nuovo motore bicilindrico TwinAir che ha appena 900 cc ma con 80 CV è molto brillante. La nuova Panda a metano costa da 13.950 a 15.950 euro, mentre 17.450 euro è il prezzo dell’allestimento “Trekking”, che con le sospensioni rialzate si rivolge a chi ogni tanto deve percorrere strade sconnesse. Un buon affare può essere l’acquisto del precedente modello che viene ancora commercializzato sotto il nome di Fiat Panda Classic Natural Power. Ha un motore 1.4 da 70 CV e costa 11.850 euro.

Rimane in commercio anche la Fiat Punto Natural Power nella variante di carrozzeria a 5 porte, che ha lo stesso propulsore della Panda Classic e viene commercializzata a prezzi da 14.850 a 18.250 euro. Per chi ha bisogno di maggiore spazio ci sono il Fiat Qubo 1.400 cc 77 CV (16.950- 18.450 euro la forbice dei prezzi), versione destinata al trasporto passeggeri del veicolo commerciale Fiorino, e il Fiat Doblò dotato di un motore 1.400 cc turbo 120 CV e di un grande bagagliaio: da 20.750 a 23.750 euro.

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LANCIA

L’unico modello a metano a marchio Lancia è la Ypsilon Ecochic, equipaggiata con lo stesso motore bicilindrico 0,9 litri della nuova Panda a metano. Due gli allestimenti, Silver e Gold, discretamente accessoriati. Costano rispettivamente 16.500 e 17.500 euro.

MERCEDES-BENZ

Le Mercedes a metano, o NGT come le chiama il costruttore tedesco, sono le auto a gas naturale più lussuose sul mercato. In listino c’è ancora la berlina media Classe E200 NGT Executive, che costa 51.091 euro ed è una classica 3 volumi.

Tra qualche mese dovrebbe debuttare la versione a metano della Classe B, la B200 Natural Gas Drive, che dovrebbe costare intorno ai 30.000 euro.

OPEL

I modelli tedeschi alimentati a metano nei listini 2013 di Opel sono tre. La Zafira 1.6 ecoM Turbo 150 CV ha un prezzo conveniente – – 26.750 euro – per essere una appartenente alla categoria delle monovolume medie. È infatti la vecchia versione ancora in commercio della nuova Zafira Tourer ecoM, la Zafira di seconda generazione che è dotata dello stesso propulsore turbo da 1.600 cc, ma è naturalmente meglio rifinita in quanto più recente. I prezzi variano da 28.200 a 29.850 euro. Opel propone una variante a metano anche del mutlispazio Combo, che è la versione Opel del Fiat Doblò, con cui condivide l’architettura meccanica.

SEAT

Il marchio iberico ha in listino per il 2013 la piccola city car Mii Ecofuel, equipaggiata con un motore 1.0 3 cilindri da 68 CV e disponibile sia con carrozzeria a 3 che a 5 porte. Prezzi da 12.100 a 14.050 euro. È la versione Seat di Skoda Citigo e Volkswagen up!, identiche quanto a meccanica, di poco differenti per quanto riguarda il design e qualche dettaglio negli interni e negli equipaggiamenti.

SKODA

La Citigo a metano è invece la proposta per il 2013 del marchio céco del Gruppo Volkswagen: disponibile con carrozzeria a 3 e 5 porte, costa da 12.040 a 13.860 euro e a livello meccanico è uguale a Seat Mii e Volkswagen up!.

TATA

Il marchio indiano ripropone anche quest’anno la Vista Bi-Fuel, utilitaria a 5 porte che è anche la vettura a metano più economica sul mercato: la versione base costa 11.660 euro, la più accessoriata versione LX 12.265 euro.

VOLKSWAGEN

Il modello a metano più recente del marchio Volkswagen è la eco up!. Identica a livello meccanico a Seat Mii e Skoda Citigo, è però meglio rifinita e più accessoriata, di conseguenza costa un po’ di più. Il listino delle versioni a 3 e 5 porte varia da 12.300 a 15.250 euro.

Volkswagen ha in catalogo due vetture dedicate alla famiglia e a chi necessita di un’auto spaziosa: una è la Caddy Ecofuel, con motore 2 litri da 19 CV, il cui prezzo di listino è compreso tra 23.460 e 28.850 euro a seconda delle versioni; l’altra è la Touran Ecofuel, monovolume 7 posti spinta da un 1.4 turbo da 150 CV. In listino ci sono due allestimenti, con prezzi variabili tra 29.000 e 31.600 euro.

passat

Non mancano nell’assortimento della Casa tedesca anche una berlina e una station wagon: sono Passat e Passat Variant Ecofuel, offerte nell’allestimento Comfortline e disponibili anche con cambio automatico, optional da 1.150 euro da aggiungere al prezzo base rispettivamente di 30.800 e 31.950 euro.

Daniele Pizzo

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