L’auto a energia solare costruita dagli studenti olandesi funziona davvero: percorsi mille chilometri

Stella Terra, il SUV a energia solare, una creazione di studenti olandesi, ha mostrato la sua capacità di convertirsi in un camper compatto nel suo viaggio di mille chilometri in Marocco

Vi abbiamo già parlato degli studenti della Università di Tecnologia di Eindhoven, conosciuta anche come TUE, i quali hanno sviluppato Stella Terra, un SUV alimentato a energia solare che si trasforma in un accogliente camper. Questa innovativa concept car ha recentemente compiuto un percorso di 1.000 chilometri nel Marocco, paese caratterizzato da paesaggi diversificati e terreni impervi. Secondo Thieme Bosman, responsabile degli eventi del team TUE, il veicolo ha dimostrato eccellenti capacità su tutte le superfici che potrebbe incontrare una vettura del genere.

La caratteristica distintiva di Stella Terra risiede nel suo tetto inclinato, equipaggiato con pannelli solari. Questi non solo alimentano la batteria elettrica durante la marcia ma hanno anche consentito agli ingegneri di alleggerire il veicolo. Hanno infatti diminuito la necessità di un pacchetto batteria pesante, risultando in un SUV che pesa appena 1.200 kg – circa il 25% in meno dei suoi concorrenti elettrici.

L’autonomia di Stella Terra sorprende gli esperti

Con una carrozzeria aerodinamica e un peso ridotto, Stella Terra promette un’autonomia impressionante. Può percorrere circa 710 chilometri su strada e 550 chilometri in condizioni fuoristrada, con variazioni dipendenti dalle condizioni meteorologiche. Durante il test in Marocco, il team ha guidato il veicolo attraverso le montagne del Rif, scendendo verso Fes, per poi affrontare i sentieri di alta montagna vicino a Midelt, la città più elevata del Marocco, e proseguendo nel deserto del Sahara, testando la sua resilienza su terreni sabbiosi e difficili.

Al calar della notte, il sistema solare innovativo del veicolo si espande, massimizzando la ricarica con la luce solare residua e trasformando il SUV in un camper, con sedili che diventano un letto. Nonostante i successi, ci sono state anche sfide. All’inizio del viaggio, ad esempio, si è verificata un guasto al sistema di sterzo. Ad ogni modo, il team ha eseguito riparazioni di fortuna usando pezzi di ricambio trovati in una officina rurale, evitando così di dover spedire il veicolo in Olanda per il ripristino.

Bosman e i suoi colleghi sono consapevoli delle sfide che comporta la commercializzazione di un’auto come Stella Terra. Le incognite riguardanti il prezzo finale, il mercato target e la strategia di vendita sono problemi che molti produttori di concept cars incontrano:

Il nostro obiettivo è spingere non solo il pubblico ma anche i grandi nomi dell’industria automobilistica, come Ford e Chrysler, a reinventare i loro modelli e ad accelerare l’innovazione.

La visione del team TUE è che Stella Terra diventi un’opzione ideale per coloro che operano lontano da infrastrutture elettriche stabili o per soccorritori che necessitano di raggiungere aree remote, fornendo assistenza vitale o consegnando forniture cruciali.

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Fonte: Tue.nl

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