Piergiorgio Pescarolo I Rollerblade hanno messo le ali. E si sono trasformati in un mezzo di trasporto... aereo, ovviamente ecologico al 100%. E che, ovviamente, si muove solo grazie a una, seppure piccola (stando a quanto promesso) forza muscolare. Nei giorni scorsi ad Abu Dhabi, durante il WORLD FUTURE ENERGY SUMMIT 2011 è stato presentato il primo prototipo della SkyRide Technology dello SkyRower con SkyRide, in pratica monorotaie a capsule individuali che si muovono rispettivamente per mezzo dei pedali o dei manubri per vogatore (simili in tutto e per tutto agli attrezzi usati in palestra).
I Rollerblade hanno messo le ali. E si sono trasformati in un mezzo di trasporto… aereo, ovviamente ecologico al 100%. E che, ovviamente, si muove solo grazie a una, seppure piccola (stando a quanto promesso) forza muscolare. Nei giorni scorsi ad Abu Dhabi, durante il WORLD FUTURE ENERGY SUMMIT 2011 è stato presentato il primo prototipo della SkyRide Technology, lo SkyRower, in pratica monorotaie a capsule individuali che si muovono per mezzo dei pedali o dei manubri per vogatore (simili in tutto e per tutto agli attrezzi usati in palestra).
L’idea, di per sé, non è nuovissima. Ricordate lo Schweeb, la monorotaia realizzata dal neozelandese Geoff Barnett ? Ebbene, rispetto a quella idea, che peraltro aveva ottenuto l’interessamento da parte di Google (nell’ambito del Project 10 to the 100) e un premio di 1,05 milioni di dollari, lo SkyRower appare simile. Ma non troppo. Se mai, evoluto.
Merito, in questo caso, della prestigiosa paternità dell’idea, che è di Scott Olson, appunto, l’inventore dei Rollerblade e della Rowbike. Il quale, con lo SkyRower e la SkyRide Technology, ha presentato una monorotaia che, sì, si muove grazie alla forza delle gambe del “viaggiatore” che agiscono sui pedali, o delle braccia che fanno forza sui “remi”. Ma, in più, viene aiutata grazie a una “pedalata o bracciata assistita” per mezzo di pannelli solari.
Il risultato, eccolo: un mezzo di trasporto completamente eco friendly, innovativo, dalle tantissime applicazioni pratiche. E, si spera, economico. Olson durante la conferenza internazionale ha illustrato ai ricchissimi notabili dell’Emirato le potenzialità di questa monorotaia.
Sembra, infatti, da indiscrezioni, che da quelle parti ci sia un certo interesse per impiantare una linea di monorotaia SkyRower a Masdar City. La mobilità personale del futuro sarà davvero questa?
Piergiorgio Pescarolo
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