Ilaria Rosella Pagliaro Coprire le autostrade con pannelli solari potrebbe ridurre le emissioni globali del 28% e migliorare la sicurezza stradale: nonostante gli alti costi di installazione e manutenzione, questa soluzione innovativa offre enormi benefici ambientali ed economici a lungo termine
L’idea di coprire le autostrade con pannelli solari è affascinante, perché coniuga la produzione di energia pulita con il miglioramento della sicurezza stradale. Tuttavia, nonostante le enormi potenzialità, questo progetto si scontra con ostacoli economici di una certa entità, a partire dagli elevati costi di installazione e manutenzione.
L’installazione di pannelli solari su una vasta rete di autostrade richiede un investimento iniziale notevole. Si stima che coprire solo le arterie principali del mondo necessiterebbe di circa 52,3 miliardi di pannelli. I costi per installare un megawatt di capacità sopra le autostrade potrebbero risultare fino a quattro volte superiori rispetto agli impianti a terra tradizionali, a causa della complessità delle strutture che dovrebbero sostenere i pannelli sopra le carreggiate. Queste strutture richiederebbero materiali resistenti e una posa più complicata rispetto ai normali impianti solari su terra.
Inoltre, i costi di manutenzione sono un altro aspetto critico. La pulizia periodica su una scala così ampia sarebbe un’impresa logistica considerevole. Le riparazioni, in particolare in aree con traffico intenso o condizioni climatiche avverse, richiederebbero interventi frequenti e complessi.
Benefici economici a lungo termine
Nonostante i costi iniziali elevati, i benefici economici a lungo termine potrebbero essere notevoli. Si prevede che l’energia generata dai pannelli solari su autostrade potrebbe arrivare a oltre 17.578 terawattora all’anno, coprendo oltre il 60% del fabbisogno energetico mondiale del 2023. Questa produzione contribuirebbe a ridurre drasticamente le emissioni di carbonio, con una diminuzione fino al 28% delle emissioni globali.
Oltre alla produzione di energia, i pannelli solari offrirebbero una protezione delle strade dalle intemperie, come neve e pioggia, con una riduzione potenziale degli incidenti stradali del 10,8%. Ciò comporterebbe anche una riduzione dei costi sociali legati agli incidenti.
Ad ogni modo, il percorso verso un’implementazione su larga scala è ancora lungo. I costi iniziali sono elevati, la manutenzione richiede soluzioni innovative e ci sarà bisogno di progetti pilota per dimostrarne l’efficacia. Tuttavia, regioni come il sud-ovest degli Stati Uniti o la costa orientale della Cina, con le loro condizioni climatiche favorevoli, potrebbero fare da apripista. Con il progresso tecnologico, i costi potrebbero ridursi, rendendo questo progetto sempre più fattibile.
Il progetto di coprire le autostrade con pannelli solari, pur presentando sfide pratiche ed economiche, rappresenta una soluzione innovativa e promettente per affrontare il cambiamento climatico e migliorare la sicurezza stradale.
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Fonte: Earth’s Future
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